Поход по железнодорожной линии Овинище-Весьегонск

В середине сентября 2015 года, совместно с Всеволодом мы продолжили изучение малодеятельных железнодорожных линий, в этот раз мы отправились на самый северо-восток Тверской области на железнодорожную линию Овинище-Весьегонск. Линия представляет собой один перегон Овинище 2- Весьегонск, длиной 42 ( Read more... )

Коллекция рельсов

В конце апреля 2009 года мы с Всеволодом отправились в пеший, двухдневный поход для изучения малодеятельной железнодорожной линии Земцы-Жарковский, по многим показателям эта линия уникальна ( Read more... )

Поход по участку Селижарово-Ранцево

В сентябре 2014 года я снова вернулся на легендарную малодеятельную линию Торжок - Соблаго, для того чтобы пройти и подробно изучить участок деревянной дороги от станции Селижарово до станции Кувшиново, насладиться золотой осенью и убегающими в даль лёгкими рельсами уложенными на песчаный балласт ( Read more... )

Поход по участку Торжок-Южный Пузаково

Прошло уже 20 лет с моего первого знакомства с линией Торжок-Соблаго. Летом уже далёкого 1994 года мне удалось проехать в кабине тепловоза М62 и осмотреть линию от Торжка до Селижарово, немного погулять в окрестностях Селижарова и вернуться в этот же день в Торжок на тепловозе ( Read more... )

Итоги 2013г по близлежащим узкоколейкам к Москве к сожалению не утешительны ( Read more... )

Идея съездить на узкоколейку в Ранцево зимой появилась достаточно давно.Но после прошедшей информации о скором закрытии ТЭЦ в Кувшинове и соответственно узкоколейки было решено больше не откладывать и ехать при первой же возможности.


( Read more... )

На первые майские праздники 2009 года состоялся очередной пеший поход, по исследованию малодеятельных линий Октябрьской железной дороги. В этом году было решено наконец пройти участок Селижарово-Соблаго и потом пригородным поездом уехать в Осташков. Назначение дополнительного поезда на Осташков на 30 апреля, поставило точку в выборе маршрута. Поход ( Read more... )